Impact op omgeving
Externe Veiligheid
Om de veiligheid van de omgeving van het windpark te kunnen garanderen, wordt onderzocht welke veiligheidseffecten het plaatsen en in werking hebben van de windturbines hebben. Beschreven wordt hoe de veiligheid voor de onmiddellijke omgeving gewaarborgd wordt.
Een risico wordt vergeleken met die van de referentiesituatie. De toetsingskaders daarbij zijn:
- de regels uit het Activiteitenbesluit en;
- het Handboek Risicozonering Windturbines.
Hierin zijn richtlijnen opgenomen voor het bepalen van de risico’s door het plaatsen van windturbines en welke veiligheidscontouren rondom de windturbines moeten worden aangehouden. Het toe te passen criterium voor de beoordeling van de risico's, is afhankelijk van de nabijheid van een risico-object en de aanwezigheid van personen of passanten. Daarnaast is de aanwezigheid van extra risicobronnen in de directe omgeving van invloed, zoals opslag en transport van gevaarlijke stoffen. Objecten die buiten het invloedgebied van een windpark liggen, zijn niet van belang.
Voor de risicoanalyse worden de volgende objecten beschouwd:
- Bebouwing - Nabij het zoekgebied zijn woningen aanwezig waarvoor een wettelijk bepaalde afstand moet worden aangehouden.
- Vaarwegen - Binnen het invloedgebied loopt het Schelde-Rijnkanaal, die in het Basisnet Water is aangewezen als zogenaamde zwarte waterweg. Het is een belangrijke binnenvaarweg waarover gevaarlijke stoffen worden vervoerd. Voor de zwarte vaarwegen zijn gebruiksruimtes voor het vervoer gedefinieerd en gelden er beperkingen voor RO-ontwikkelingen. Ook gelden er beperkingen vanuit de Beleidsregel voor het plaatsen van windturbines op, in of, over rijkswaterstaatwerken.
- Industrie - Naast het zoekgebied ligt Sabic. Dit bedrijf werkt met gevaarlijke stoffen en valt onder het Besluit 'risico's zware ongevallen' en daarmee onder het Besluit 'externe veiligheid inrichtingen'. Afhankelijk van de positionering wordt nagegaan of Sabic na plaatsing van het windpark nog steeds kan voldoen aan de risiconormen van het Bevi. Er wordt dan een QRA uitgevoerd waarbij rekening moet worden gehouden met het treffen van risicovolle onderdelen van de inrichting door een blad, mast of gondel.
- Kabels en leidingen - Er lopen buisleidingen van de Gasunie en Air Liquide. Indien deze in het invloedgebied van de windturbines komen te liggen, dan moet worden bepaald in welke mate de aanwezigheid van dit windpark bijdraagt aan de oorspronkelijke breukkans van de buisleidingen.
- Hoogspanningslijnen - Aan de oostzijde van het zoekgebied bevinden zich hoogspanningsleidingen. Indien deze in het invloedgebied komen te liggen, dan dragen de windturbines bij aan de autonome faalfrequentie van de hoogspanningsverbinding. Er wordt getoetst aan de daarvoor geldende criteria.
- Dijklichamen en waterkeringen - Het huidige park bevindt zich aan de Zoommeerdijk. Vastgesteld moet worden dat er geen negatieve gevolgen zijn voor de waterkerende functie van de primaire waterkering.
- Luchtvaart - Onder het aspect veiligheid wordt ook gekeken naar mogelijke bouwbeperkingen binnen de invliegfunnels en belemmeringszones voor radarinstallaties en overige communicatiemiddelen. Het zoekgebied ligt in het beperkingsgebied van luchthaven Woensdrecht en in radartoetsingsgebieden. Plannen voor de bouw van windturbines in de beperkingengebieden (of toetsingsvlakken) bij luchthavens dienen ter toetsing aan Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) en de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) te worden voorgelegd. Daarnaast wordt getoetst aan het Besluit 'algemene regels ruimtelijk ordening'. In het Barro zijn regels opgenomen om ‘vrij radarzichť te garanderen van de aanwezige radarstations in Nederland.
- Radar - Ten tijde van de voorbereiding van het bestemmingsplan wordt onderzoek uitgevoerd naar verstoring van Defensieradar. Het kan zijn dat de uitkomsten van dit onderzoek relevant zijn voor de afweging van het turbinetype.
- Verkeersveiligheid - Vanwege de positionering van windturbines langs het Schelde - Rijnkanaal wordt ingegaan op het onderwerp verkeersveiligheid.